Лучьшие маленькие бюджетные внедорожники

Lada 4x4 Открывает наш рейтинг модель, которая не нуждается в представлении. Легендарный автомобиль АвтоВАЗа остаётся не только самым дешевым внедорожником в России, но и одним из самых популярных за три месяца 2019 года было продано 7 723 новых Lada 4x4, это позволило машине войти в тройку лучших SUV отечественного рынка. Кроссовер Kia по ошибке рассекретили до премьеры Трехдверный внедорожник дилеры марки продают от 518 900 рублей, версия Urban стоит 581 900 рублей, пятидверный Urban обойдется 620 900 рублей, а за модификацию Bronto предназначена для езды по сильному бездорожью придется отдать минимум 722 900 рублей. Естественно, что любая из этих машин будет комплектоваться безальтернативным двигателем 1,7 литра мощностью 83 л. Chery Tiggo 2 Неожиданно, но на втором месте по доступности идет компактный кроссовер Tiggo 2 - китайский SUV стоит от 673 000 рублей.

Рейтинг автомобилей Лучшие бюджетные внедорожники в 2019 году Приобретение личного автомобиля — это всегда дилемма, которая обуславливается сложным поиском подходящей модели транспортного средства с отличными характеристиками и по адекватной цене. Всё большую популярность в нынешнее время приобретают машины внедорожной категории с повышенной проходимостью. Объясняется это и несовершенным дорожным покрытием, и желанием быть уверенным в проходимости своего транспортного средства при выезде на природу для любителей активного отдыха. В этой статье предоставим рейтинг бюджетных внедорожников отечественного и зарубежного изготовления, которые пользуются популярностью в 2019 году, имеют превосходное соотношение цены и качественных показателей. Начнём с отечественных внедорожников, поскольку по стоимости у них конкурентов нет. Первое место в рейтинге самых дешёвых внедорожников автомобилю присуждено именно за это — сочетание низкой стоимости и вседорожность.

Названы самые дешевые кроссоверы и внедорожники в России

Рейтинг автомобилей Лучшие бюджетные внедорожники в 2019 году Приобретение личного автомобиля — это всегда дилемма, которая обуславливается сложным поиском подходящей модели транспортного средства с отличными характеристиками и по адекватной цене. Всё большую популярность в нынешнее время приобретают машины внедорожной категории с повышенной проходимостью. Объясняется это и несовершенным дорожным покрытием, и желанием быть уверенным в проходимости своего транспортного средства при выезде на природу для любителей активного отдыха.

В этой статье предоставим рейтинг бюджетных внедорожников отечественного и зарубежного изготовления, которые пользуются популярностью в 2019 году, имеют превосходное соотношение цены и качественных показателей.

Начнём с отечественных внедорожников, поскольку по стоимости у них конкурентов нет. Первое место в рейтинге самых дешёвых внедорожников автомобилю присуждено именно за это — сочетание низкой стоимости и вседорожность. Продажи Бронто стартовали в 2017 году, при этом внешне он мало чем отличается от своего знаменитого собрата, хотя дорожный просвет у него всё же заметно больше рекордные 240 мм.

Плюс — противотуманки. Пожалуй, одним из главных недостатков отечественного субкомпактного внедорожника можно назвать его гамму силовых агрегатов, состоящую из единственного маломощного 83-сильного 1,7-литрового мотора. Он сочетается с пятиступенчатой механической КПП, а также полноприводной трансмиссией, у которой тяговое усилие между передней и задней осями распределяется в соотношении 50х50.

Имеется раздатка с понижающей передачей, а также межколёсные дифференциалы самоблокирующегося типа. Зато подвеска, как и в целом ходовая, не вызывает нареканий. Стоимость минимальной комлпектации Standart в 2019 году составляет 730 тысяч рублей, с учётом акционных предложений автодилеров её можно снизить до практически символических 450 тысяч. В настоящее время на рынке доступно второе поколение этого достаточно популярного и хорошо продаваемого автомобиля. Хотя габариты по сравнению с предыдущей версией не поменялись кроме увеличившейся длины , внешние изменения имеются — это и более мужественный и брутальный дизайн, и соответствующая современным трендам узкая оптика, и дополнительный комплект внедорожных обвесов, включающий лебёдку, защиту оптики и силового агрегата и другие опции.

Под капотом второй Шевроле Нивы — единственный 1,8-литровый мотор мощностью 136 л. Но сравнению с классической Нивой это небо и земля. Такой двигатель позволяет Chevrolet Niva быть прямым конкурентом Рено Дастеру, но в плане проходимости он всё же выглядит намного лучше. Впрочем, в продаже встречается и более слабый, 122-сильный вариант с тем же объёмом. Хотя основной коробкой остаётся испытанная временем пятиступенчатая механика, теперь имеется возможность испробовать и автоматическую трансмиссию.

Уже в базе внедорожник имеет постоянный полный привод, межосевой блокируемый дифференциал и двухступенчатую раздаточную коробку. Понятно, что полный привод и внедорожная резина не являются гарантией того, что автомобиль сможет выбраться из любой западни. Но даже если вы заядлый охотник, рыбак или путешественник, ваш автомобиль большую часть времени всё равно будет ездить по дорогам с твёрдой поверхностью, и здесь наш внедорожник ласт несколько очков форы обычной Ниве.

А что касается стоимости, то это однозначно один из самых дешёвых в России внедорожников — базовая комплектация 2018 года выпуска стоит от 575 тысяч рублей. Hunter обновляется с завидной частотой, но не всегда эти изменения носят революционный характер. Впрочем, ничто не мешает отечественному джипу слыть машиной, идеально подходящей под условия отечественного бездорожья. Не стоит ожидать от внешности такого автомобиля, как внедорожник, какой-либо изысканности. От Hunter — тем более.

Его экстерьер архаичен и мужественен до последнего изгиба кузова, но это не мешает ему слыть покорителем бездорожья любой сложности. Клиренс в 210 мм. Впрочем, преодолевать бездорожье будет не очень удобно: салон, хотя и просторный, но кресла в нём не содержат и намёка на боковую поддержку, задний диван тоже простецкий, но вместительный. Важное отличие от Нив всех модификаций — большой багажник, рассчитанный на 1130 литров. При сложенном втором ряду сидений он увеличивается более чем вдвое, до 2565 литров.

К сожалению, скудость моторной гаммы присутствует и здесь: к услугам потенциального покупателя — единственный 135-сильный агрегат объёмом 2,7 литров, который хорошо относится к 92-му бензину. Ему помогает пятиступенчатая механика и жёстко подключаемый привод на все 4 колёса с понижающей двухступенчатой раздаткой.

Стоимость базовой комплектации Классик 2018 стартует с отметки 680 тысяч рублей без учёта дилерских скидок. Но и четвёртое место UAZ Patriot тоже абсолютно заслуженное. Автомобиль получил новый 2,7-литровый 150-сильный мотор, пятиступенчатая механическая коробка была основательно доработана, появилось новое сцепление, модернизации подвергся передний мост и подвеска. Всё это улучшило и без того великолепные внедорожные свойства Patriot: при клиренсе в 210 мм.

При этом преодолевать их водитель и пассажиры смогут с приличным уровнем комфорта — по этому показателю у модели нет конкурентов среди соотечественников. Впрочем, нельзя не упомянуть и о минусах модели. Автомобиль вряд ли порадует вас на скоростной автостраде — приготовьтесь к тому, что вас будут обгонять даже тяжеловесные грузовики.

С шумоизоляцией здесь тоже неважно, если вы меломан, то слушать любимую музыку придётся исключительно дома или на работе, но не в дороге. Зато там, где асфальта нет и в помине, лучшего помощника не найти.

Неслучайно UAZ Patriot является регулярным участником практически всех Off-Road мероприятий, проводимых на территории нашей огромной страны с её множеством климатических и часовых поясов.

Да, за хорошее сочетание проходимости и комфорта придётся заплатить: базовая комплектация Классик Fleet 2018 модельного года стоит от 770 тысяч рублей.

Словом, достойный представитель ТОП-6 бюджетных внедорожников отечественного производства. Tagaz Tager Tagaz Tager Всегда ли копия хуже оригинала? В большинстве случаев — да. Южнокорейский автоконцерн прекратил выпускать Корандо в 2006 году, а производство Tager наладили в Таганроге только в 2008. Последний экземпляр сошёл с конвейера в 2014 году, так что приобрести авто без пробега весьма непросто.

Тем не менее, экстерьер не лишён привлекательности и открытой агрессии, что не удивительно, поскольку автомобиль имеет военную родословную. Выпускались автомобили с трех- или пятидверной компоновкой кузова. Интерьер у Tager достаточно старомодный, однако вполне эргономичный, приборы не дают достаточно информации, но читаются легко.

Салон просторный, но назвать его комфортным вряд ли получится — боковая поддержка у передних кресел выражена скудно, грузовой отсек невелик — всего 350 литров, которые увеличиваются до 1200 литров при трансформации заднего дивана. В отличие от других российских внедорожников, Tagaz Tager представлен несколькими силовыми агрегатами: двумя бензиновыми 150-сильным 2,3-литровым и 220-сильным 3,2-литровым и двумя турбодизелями, 104-сильным 2. Авто с самым мощным мотором оснащались автоматом, на все остальные версии устанавливалась механическая пятиступенчатая коробка.

Конструктивно Tager — истинный внедорожник, поскольку выполнен на цельной лонжеронной раме и оснащён независимой передней торсионной подвеской и зависимым винтопружинным задним мостом. Трансмиссия только у самой дорогой комплектации — полноприводная у остальных — с подключаемой передней осью и понижающей раздаткой. Так что если вы хотите выбрать бюджетный внедорожник с зарубежной родословной, это — самый подходящий вариант.

Если вам удастся отыскать экземпляр с минимальным пробегом или без него, то он будет стоить от 600 тысяч рублей. Машина с мощным двигателем и богатым оснащением обойдётся на 150-200 тысяч дороже. По существу, это тот же автомобиль, только сборку перенесли из Кореи в Таганрог и изменили название рамного внедорожника.

Как и Tager, Road Partner просуществовал тоже недолго, до 2014 года. Отметим откровенно устаревший дизайн кузова, который для внедорожника не столь важен, особенно если учесть, что у чисто отечественных собратьев он ещё более архаичен. Скорее всего, вы не будете испытывать страха перед грязью, получение мелких царапин, что рано или поздно случается с любым автомобилем, переживётся тоже относительно легко. Клиренса в 195 мм вполне достаточно для уверенного преодоления бездорожья разной степени тяжести.

Салон просторный, спартанский и вполне функциональный, без изысков. Багажник тоже ничего — 780 литров 1900 при сложенном заднем диване. Как и в предыдущем варианте, основу конструкции Road Partner составляет лонжеронная рама с независимой передней подвеской. Привод — полный, но подключаемый, имеется понижающая передача.

Коробка — либо пятиступенчатая МКПП, либо четырёхступенчатый автомат. Об экономичности моторов говорить не приходится, и во многом именно поэтому в рейтинге недорогих отечественных внедорожников Road Partner занял последнее место 16 литров на 100 километров по современным меркам — очень много. Найти новую модель вряд ли удастся, но даже наиболее укомплектованный экземпляр 2008-2012 годов выпуска обойдётся вам в 500 тысяч рублей.

А теперь рассмотрим мини-рейтинг наиболее доступных зарубежных внедорожников. GreatWall Hover H5 GreatWall Hover H5 Этот китайский внедорожник дебютировал на российском рынке восемь лет назад, в 2011 году, причём российский потребитель познакомился с этой моделью даже раньше, чем автолюбители других стран.

Кстати, в этом же году была налажена сборка четвёртого поколения Hover в Черкесске правда, доукомплектовывался автомобиль в Гжели. Экстерьер Н5 практически не отличается от младшего собрата Н3 — такие же кузовные пропорции, характеристики колёсных арок и форма задней части.

Существенно преобразился лишь перед, сделавший внедорожник чуточку менее брутальным. Мы уже неоднократно отмечали, что китайские автомобилестроители быстро прогрессируют, постепенно отказываясь от откровенного копирования. GreatWall была одной из первых компаний, решивших пойти по этому более дорогостоящему пути.

Это проявилось даже в довольно возрастных моделях, так что салон у Hover H5 вполне современен и аутентичен, шумоизоляция на достойном уровне , как и качество пластика. Но главная гордость интерьера — многофункциональная сенсорная мультимедийная консоль. Оснащение Hover H5 гораздо лучше, чем у младшей модели, поэтому на сегодняшний день это флагман компании.

Можно утверждать, что это самый дешёвый внедорожник в мире, поскольку представительство российских моделей за рубежом незначительное. В элитной версии добавляется кожаный салон, упомянутая выше мультимедийная система, верхний люк, электрорегулировка сидения водителя.

Коробка — либо механика, либо автомат устанавливается только на дизельную модификацию. Стоимость младшей комплектации Сити составляет 1,3 миллиона рублей, за люксовую версию придётся отдать 1,5 миллиона.

Suzuki Jimny Suzuki Jimny Мы привыкли, что в категории бюджетных автомобилей импортного производства, будь то универсал, кроссовер или внедорожник, на первых ролях — китайские авто. Но стоит учесть, что Jimny — это внедорожник субкомпактной категории, который, тем не менее, придерживается классических канонов жанра: рамный кузов, настоящий полный привод и неразрезные мосты.

Благодаря малым размерам автомобиль неплохо приспособлен для городской жизни, но и на бездорожье он не пасёт задних. В настоящее время в продаже доступно четвёртое поколение симпатичной трёхдверки, причём большая часть изменений коснулась интерьера и технического оснащения автомобиля. Дорожный просвет миниатюрного джипа — 210 мм. Салон Suzuki Jimny традиционно четырёхместный, но если ширины заднего ряда для двоих пассажиров достаточно, то с высотой всё намного хуже — высокорослым людям придётся сталкиваться с потолком при малейших встрясках.

Понятно, что и о просторном багажнике говорить не приходится — его объём всего 85 литров. Но если предполагается поездка вдвоём, то его можно увеличить до приемлемых 830 литров. Двигатель только один — полуторалитровый 102-сильный с распределённым впрыском, агрегируемый с пятиступенчатой МКПП. Опционально можно заказать и четырёхдиапазонный автомат.

Штатная комплектация — две ПБ, автокондиционер, рулевой усилитель, электропакет.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ЛУЧШИЕ КОРОТКОБАЗНЫЕ ВНЕДОРОЖНИКИ ВСЕХ ВРЕМЕН. ВЫ БУДЕТЕ УДИВЛЕНЫ!!! ТОП-7

Выбрать лучший кроссовер непросто, так как он должен соответствовать От аналогичных автомобилей крупных размеров небольшие внедорожники Определить бюджет приобретения с учетом последующих расходов на. Рейтинг бюджетных внедорожников года. Самые дешёвые внедорожники, доступные на российском рынке. Топ рамных внедорожников низшего.

Но, к большому сожалению, на рынке авто сегодня не так много автомобилей, которые реально готовы покорять просторы различного бездорожья. Дело здесь вот в чем. Многие современные внедорожники оснащены, как правило, не постоянным полным приводом на все четыре колеса. В большинстве современных кроссоверов обычно используется система AWD , которая основана на подключаемом электроникой полном приводе. То есть, полный привод работает только тогда, когда это захочет электроника. Но вы сами должны понимать, что с подобной системой многие автомобили не смогут показывать хорошую проходимость на бездорожье. Для тяжелого бездорожья обязательно необходим автомобиль с классическим полным приводом 4х4, то есть,с настоящей раздаткой и дифференциалом. Но, к сожалению, в наши дни настоящие внедорожники стоят больших денег. А что же тогда делать, если вам нужен внедорожник с приводом 4х4, а у вас на покупку премиального автомобиля таких денег нет? Есть ли сегодня на мировом рынке этим премиальным авто альтернатива, да еще и за небольшие деньги? К нашему счастью такие автомобили сегодня есть, и особенно на нашем Российском автомобильном рынке. Смотрите также: Лучшие внедорожники 2016 года в пяти классах Причем, что удивительно, несмотря на их небольшую стоимость, многие модели своими возможностями на бездорожье вас могут очень удивить а возможно даже самих автовладельцев дорогих премиальных внедорожников. Кроме всего прочего мы хотим сразу заметить, что в нашем рейтинге это самый старый из всех представленных здеь автомобиль, который выпускался еще с 70-х годов прошлого века. Так же заметим, этот внедорожник за 40 лет своего существования практически не изменился.

Mail Если на руках до 5000 долларов то можно выбрать достойный авто. Неплохие авто можно приобрести и имея на руках 5000 долларов.

Условия и тарифы... В последние годы кроссоверы приобретают все более широкую популярность. Объясняется это тем, что подобные автомобили отлично подходят как для городских условий, так и для поездок за город. К преимуществам кроссоверов также можно отнести их вместительность 5—7 мест , комфортабельность, высокую посадку водителя, хорошее дорожное освещение и полный привод.

Рейтинг лучших недорогих внедорожников с пробегом 2019 года

Mail Рейтинг подержанных кроссоверов по мнению польских автолюбителей Как небольшие городские кроссоверы, так и большие семейные внедорожники, ломают стереотипы и становятся все более популярными. А если учесть состояние дорог в Украине, то покупка подержанного кроссовера не кажется чем-то не обычным. На протяжении многих лет производители предлагают нам автомобили, которые будут чувствовать себя в своей стихии, как в горной местности, так и в городе на обычных дорогах. Давайте познакомимся с самыми интересными 10-летними моделями разных ценовых категорий. Рынок подержанных автомобилей полон интересных предложений, которые наверняка понравятся тем, кому нужен небольшой проходимый городской автомобиль или SUV представительского класса. Посмотрим, на что обратить внимание, начиная с лучших предложений в премиум-классе. Рейтинг составлен экспертами польского издания Motofakty. Премиум класс Сейчас градация между кроссоверами и внедорожниками становится всё более размытой и классифицировать из становится всё сложнее. В то время как в других сегментах разделение чётко прослеживается, в сегменте кроссоверов и внедорожников разделение происходит по их собственным законам.

Лучшие 10-летние кроссоверы в каждом классе

Рейтинг автомобилей Рейтинг лучших недорогих внедорожников с пробегом 2019 года Рост цен на автомобили вынуждает целевого потребителя останавливаться на ассортименте бывших в употреблении транспортных средств. Основная категория спроса — внедорожники и кроссоверы , которые очень существенно помогают пережить весеннее обострение отечественной проблемы — исчезновение дорог. Что же можно купить недорого на вторичном рынке? Понятие дороговизна и дешевизна для каждого человека индивидуально. А в свете выбора автомобиля важно сохранить баланс. Слишком дешевое предложение может быть троянским конем для кошелька. А наиболее уникальный или нестандартный автомобиль не может стоить дешево по своей природе. Несмотря на возможную лотерею, подержанный внедорожник имеет ряд преимуществ.

.

.

Десять лучших дешевых внедорожников

.

Лучшие бюджетные внедорожники в 2019 году

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ТОР 5 САМЫХ НАДЕЖНЫХ ВНЕДОРОЖНИКОВ ЗА МИНИМАЛЬНЫЕ ДЕНЬГИ!
Похожие публикации